Il trasporto intermodale sta accelerando il funzionamento dei treni merci internazionali.

Il nuovo modello di trasporto multimodale ha raggiunto la connettività bi-direzionale lungo il percorso centrale della Ferrovia Pan-asiatica. Il lancio del treno "Kunming Land Port" ha stabilito una connettività di andata e ritorno tra Cina e Malesia, segnando il primo collegamento a doppia connettività tra la Malesia e una città costiera sull'Oceano Indiano. Ciò pone anche le basi per lo sviluppo del corridoio di trasporto terrestre-marittimo dell'Oceano Indiano. In quanto città di partenza, il ruolo di Kunming come hub portuale terrestre è diventato sempre più importante, rafforzando la sua influenza irradiata in tutto il sud-est asiatico e promuovendo un livello più elevato di apertura nella regione dello Yunnan.

 

Il nuovo modello di trasporto multimodale sta elevando il trasporto merci sulla ferrovia China-Laos a un nuovo livello. Sin dalla sua apertura, la Ferrovia China-Laos ha apportato grandi benefici alle persone di entrambi i paesi e ha approfondito gli scambi economici e culturali. In termini di trasporto merci, all'inizio di novembre, il volume delle merci sulla ferrovia ha superato i 70 milioni di tonnellate, consolidando il suo ruolo di "canale d'oro" per gli scambi tra Cina e ASEAN. L'integrazione del trasporto multimodale conferisce nuova vitalità alla ferrovia Cina-Laos, offrendo un potenziale significativo per l'aumento della capacità di trasporto merci.

 

Il nuovo modello di trasporto multimodale garantisce un trasporto merci efficiente e conveniente. Il trasporto multimodale, che prevede due o più modalità di trasporto utilizzando merci containerizzate, non solo riduce i tempi di carico e scarico, ma migliora anche la sicurezza del carico minimizzando le perdite dovute a movimentazioni ripetute. Inoltre, affronta in modo efficace la sfida dell’“ultimo miglio” nel trasporto ferroviario. La combinazione del trasporto ferroviario e stradale migliora notevolmente la flessibilità della consegna delle merci. Mentre il trasporto merci tradizionale si basava spesso su modelli da stazione a stazione, il trasporto multimodale ora consente la consegna del carico ferroviario direttamente a casa.

 

Il trasporto multimodale apporta nuova energia alla ferrovia Cina-Laos, avvantaggiando i paesi lungo il suo percorso ed espandendo la sua influenza economica. Fornisce un potente impulso per lo sviluppo di alta-qualità dell'iniziativa Belt and Road e contribuisce a costruire un futuro condiviso per l'umanità.